Profesjonalne odblokowanie aut hybrydowych i elektrycznych marek Porsche i Audi po kolizji
Ogólny przebieg usługi odblokowania układu HV po kolizji
- Zabezpieczenie i rozładowanie
Wyłączamy samochód, odłączamy akumulator 12 V i demontujemy bezpieczniki wysokiego napięcia. Odczekujemy kilka minut, aż kondensatory rozładują się do bezpiecznego poziomu. - Diagnostyka
Podłączamy się do pojazdu za pomocą oryginalnego oprogramowania serwisowego (ODIS dla Audi, PIWIS dla Porsche) i odczytujemy kody „Crash Data” w module baterii HV. - Reset „Crash Data”
W trybie Guided Fault Finding (GFF) uruchamiamy funkcję resetu blokady – system ponownie zamyka przekaźniki wysokiego napięcia, pozwalając na przywrócenie zasilania HV. - Wymiana piro‑bezpieczników
Jeżeli zadziałały fizyczne elementy ochronne (pyro‑fuse), wymieniamy je na nowe wkłady OEM, przywracając ciągłość obwodu. - Metoda warsztatowa (bench reset)
Alternatywnie, bez demontażu pakietu, korzystamy z narzędzia bench (np. OBDSTAR P50), by skasować historię kolizji i DTC bezpośrednio w module BMS. - Kasowanie DTC i weryfikacja
Po resecie usuwamy wszystkie zapisane błędy w pamięci sterowników i sprawdzamy poprawność zamknięcia kontaktorów HV. - Testy końcowe
Mierzymy napięcia na liniach HV/12 V, kontrolujemy stan i temperaturę ogniw oraz system chłodzenia baterii, a następnie wykonujemy jazdę próbną, by potwierdzić pełną sprawność układu.
Dlaczego warto wybrać nasz warsztat?
- Certyfikowani technicy z uprawnieniami do pracy z systemami wysokiego napięcia
- Dostęp do oryginalnych narzędzi producenta (ODIS, PIWIS)
- Pełna dokumentacja i raport końcowy z wykonanych prac
- Gwarancja bezpieczeństwa – używamy oryginalnych części i przeprowadzamy szczegółowe testy
- Szybki termin realizacji oraz konkurencyjne ceny
Kontakt i rezerwacja
Aby skorzystać z naszej usługi odblokowania układów HV po kolizji, skontaktuj się z nami:
- Telefon: +48 531 420 002