Naprawa sterownika DSG DQ381 i DQ380 w Warszawie: błędy P1735 i P1736

Skrzynia DSG wchodzi w tryb awaryjny, szarpie przy zmianie biegów albo jedzie tylko na biegach parzystych lub nieparzystych, a tester pokazuje P1735 lub P1736? Naprawiamy sterowniki skrzyń DSG DQ381 (0GC) i DQ380 (0DE). To ta sama rodzina sterowników Bosch, a oznaczenie 0DE spotyka się też w europejskich autach z DQ381. Naprawiamy elektronikę sterownika, więc w większości przypadków nie trzeba kupować nowej mechatroniki. Nawet Audi w biuletynie serwisowym z 2023 roku przy tych błędach każe wymieniać sam sterownik, a nie całą mechatronikę.

Objawy, z którymi do nas trafiają auta

• komunikat o awarii skrzyni biegów na desce rozdzielczej
• tryb awaryjny, auto jedzie tylko na części biegów
• szarpanie przy ruszaniu i zmianie przełożeń
• w pamięci błędów P1735 / P173500 (kod symptomu 10666): czujnik położenia sprzęgła 1
• w pamięci błędów P1736 / P173600 (kod symptomu 10668): czujnik położenia sprzęgła 2

Mimo nazwy błędu najczęściej nie chodzi o samo sprzęgło, tylko o czujniki w sterowniku skrzyni. Audi w biuletynie serwisowym opisuje przyczynę jako usterkę sprzętową sterownika, a w naszej praktyce najczęściej winne są czujniki ciśnienia sprzęgieł. Kiedy zaczynają przekłamywać, sterownik traci kontrolę nad sprzęgłami i przełącza skrzynię w tryb awaryjny. Więcej o samych kodach piszemy w poradniku: co oznaczają błędy P1735 i P1736 w DSG DQ381.

Jak wygląda naprawa

1. Odczytujemy błędy i sprawdzamy parametry pracy skrzyni oraz sterownika.
2. Ustalamy przyczynę i przedstawiamy zakres oraz koszt. Bez Twojej zgody nie zaczynamy.
3. Demontujemy mechatronikę i oddzielamy sterownik od bloku hydraulicznego.
4. Naprawiamy elektronikę sterownika, wymieniamy uszkodzone czujniki położenia sprzęgieł i sprawdzamy sterownik na stole diagnostycznym.
5. Montujemy, wymieniamy olej i filtr, kasujemy stare adaptacje, wykonujemy ustawienia podstawowe skrzyni i jazdę próbną. Jeśli ustawienia podstawowe nie przejdą, sprawdzamy sprzęgła.

Tak wyglądała jedna z naszych napraw krok po kroku: realizacja naprawy mechatroniki DQ381 z błędami 10666 i 10668.

Dla kierowców z Warszawy i okolic

Przyjeżdżasz autem na Białołęcką 224. Demontaż, naprawę sterownika, montaż i adaptację robimy na miejscu, więc odbierasz sprawną skrzynię, a nie część do samodzielnego montażu. Blisko mamy z Tarchomina, Legionowa, Jabłonny, Nieporętu, Marek i Ząbek. Jeśli skrzynia nie wybiera biegów, lepiej nie jechać daleko i przyjechać lawetą.

Dla warsztatów

Macie u siebie auto z P1735 lub P1736? Możecie przywieźć sam zdemontowany sterownik albo mechatronikę. Naprawiamy elektronikę, sprawdzamy na stole i oddajemy do montażu. Jeśli wolicie, auto może przyjechać do nas i zrobimy całość razem z adaptacją.

Obsługiwane sterowniki i samochody

Naprawiamy sterowniki Bosch z rodziny 0GC927711 (np. 0GC927711G, numer Bosch 0260550109) oraz 0DE927711C. Przedrostek 0DE w numerze sterownika nie oznacza chińskiej skrzyni DQ380: taki sterownik siedzi też w europejskich autach z DQ381. Skrzynię DQ381 montowano m.in. w:

• Volkswagen: Passat B8 (od ok. 2017/2018), Arteon, Tiguan II, T-Roc, Touran, Golf VII po liftingu (7.5) i Golf VIII
• Škoda: Superb III, Octavia IV, Kodiaq, Karoq
• Seat i Cupra: Leon IV i Cupra Leon, Ateca, Tarraco
• Audi: A3 (8V i 8Y), TT, Q2, Q3

Najczęściej są to wersje 2.0 TDI i 2.0 TSI. W tych samych modelach silniki 1.5 TSI mają zwykle suchą skrzynię DQ200, a 2.0 BiTDI 240 KM skrzynię DQ500. Pewność daje numer sterownika albo skrzyni, dlatego możliwość naprawy konkretnego egzemplarza potwierdzamy po sprawdzeniu numeru i diagnozie.

Najczęstsze pytania

Ile kosztuje naprawa sterownika DQ381?

Od 1000 zł brutto. Ostateczna cena zależy od typu sterownika i zakresu uszkodzeń, podajemy ją po diagnozie, zanim zaczniemy pracę. Diagnoza jest bezpłatna, jeśli zlecasz naprawę.

Czy trzeba wymieniać całą mechatronikę?

Najczęściej nie. Naprawiamy elektronikę sterownika, więc nie kupujesz nowego modułu. Jeśli po diagnozie okaże się, że dany egzemplarz nie nadaje się do naprawy, mówimy to wprost, zanim cokolwiek zlecisz.

Ile trwa naprawa?

Standardowo 1 dzień roboczy od przyjęcia auta albo sterownika. W niektórych przypadkach da się to zrobić tego samego dnia, za dopłatą.

Czy warsztat może przywieźć sam sterownik?

Tak. Możecie przywieźć zdemontowany sterownik albo mechatronikę. Naprawiamy, sprawdzamy na stole i oddajemy do montażu. Jeśli wolicie, montaż i adaptację skrzyni zrobimy u nas.

Jaka jest gwarancja?

Na wykonaną naprawę udzielamy 12 miesięcy gwarancji.

Skąd wiem, czy mój sterownik da się naprawić?

Podaj przez telefon numer sterownika (jest na naklejce, można go też odczytać testerem) oraz kody błędów. Naprawiamy sterowniki Bosch z rodziny 0GC927711 (np. 0GC927711G, numer Bosch 0260550109) oraz 0DE927711C. Ostatecznie potwierdzamy to po diagnozie.