Serwis Porsche 911 w Warszawie
Niezależny specjalista · PIWIS Online · SERMI
Serwisujemy wszystkie generacje Porsche 911 (996, 997, 991, 992) i wersje — od Carrery po GT3 RS. Silnik boxer, skrzynia PDK, zawieszenie, elektronika i kodowanie. Pełna diagnostyka PIWIS Online.
Dlaczego AutoWaw?
🔧 Wszystkie generacje 911
996, 997, 991, 992 — Carrera, Targa, Turbo, GT3, GT3 RS, GT2 RS. Pełny serwis mechaniczny i elektroniczny.
🔩 Silnik boxer (flat-6)
Diagnostyka i naprawa: IMS bearing i bore scoring (996/997), rozrząd, uszczelnienia RMS, układ chłodzenia i olejowy.
⚙️ Skrzynia PDK i manualna
Regeneracja mechatroniki PDK, wymiana oleju/filtra, adaptacje. Serwis skrzyń manualnych.
🏆 SERMI + PIWIS Online
Certyfikat SERMI i oficjalny system Porsche — te same narzędzia co ASO. Prawo do niezależnego serwisu w okresie gwarancji (UE 461/2010).
🏁 GT3 / GT3 RS / Turbo
Setup torowy, geometria, PCCB, kodowanie. Doświadczenie z najmocniejszymi 911.
💰 Niezależny = oszczędność
Kompetencje ASO bez korporacyjnego narzutu. Wycena po diagnostyce, bez ukrytych kosztów.
Co serwisujemy
Porsche 911 (996)
1997–2005 — Carrera, Turbo, GT3. Serwis IMS, bore scoring, elektronika.
Porsche 911 (997)
2004–2012 — Carrera/S, Turbo, GT3/RS. Silnik, PDK/Tiptronic, zawieszenie PASM.
Porsche 911 (991)
2011–2019 — Carrera, Targa, Turbo S, GT3/RS. PDK, PDCC, PCCB.
Porsche 911 (992)
2019+ — Carrera, Turbo S, GT3. Diagnostyka PIWIS, kodowanie, ADAS.
911 Turbo / Turbo S
Serwis układu doładowania, chłodzenia, PDK, kalibracja.
911 GT3 / GT3 RS / GT2 RS
Setup torowy, geometria, hamulce PCCB, kodowanie funkcji sport.
Najczęstsze usługi
- Diagnostyka PIWIS Online — pełna analiza systemów Porsche 911
- Naprawa silnika boxer — IMS bearing, bore scoring, RMS, rozrząd, chłodzenie (996/997/991/992)
- Serwis i regeneracja PDK — mechatronika, olej, adaptacje; serwis skrzyń manualnych
- Zawieszenie PASM / PDCC — diagnostyka, naprawa, kalibracja
- Hamulce PCCB (ceramiczne) — serwis i wymiana
- Kodowanie i aktualizacje — funkcje, firmware przez PIWIS Online
- Konwersja aut z USA — 911 sprowadzone z USA na normy EU
- Geometria i setup — ustawienia torowe GT3/GT3 RS
- Kalibracja ADAS — kamery, radary (992)
Każda usługa wyceniana indywidualnie po diagnostyce — bez ukrytych kosztów. Zadzwoń 531 420 002 po wycenę.
Pytania i odpowiedzi
Jakie generacje Porsche 911 serwisujecie?
Wszystkie: 996, 997, 991 i 992 — w wersjach Carrera, Carrera S/4/4S, Targa, Turbo, Turbo S, GT3, GT3 RS oraz GT2 RS. Diagnostyka PIWIS Online, serwis silnika, skrzyni PDK i manualnej, zawieszenia i elektroniki.
Naprawiacie silniki boxer (flat-6) w 911?
Tak. Diagnostyka i naprawa silników boxer, w tym typowe usterki generacji 996/997 (łożysko IMS, bore scoring, uszczelnienie RMS), wymiana rozrządu, uszczelnień, chłodzenia oraz pełna diagnostyka PIWIS.
Serwisujecie skrzynię PDK w Porsche 911?
Tak — diagnostyka i regeneracja mechatroniki PDK, wymiana oleju i filtra, adaptacje. Obsługujemy też manualne skrzynie 911.
Czy tracę gwarancję serwisując 911 poza ASO?
Rozporządzenie UE 461/2010 (Block Exemption) daje Ci prawo do serwisowania auta w niezależnym warsztacie również w okresie gwarancji. Pracujemy na oryginalnych narzędziach producenta, prace dokumentujemy zgodnie z procedurami. Decyzje gwarancyjne zawsze podejmuje producent indywidualnie. Mamy certyfikat SERMI i PIWIS Online.
Ile kosztuje serwis 911 vs Porsche Centrum?
Niższy niż w ASO przy identycznych narzędziach (PIWIS Online) i procedurach. Wycena indywidualna po diagnostyce — zadzwoń 531 420 002.
Serwisujecie Porsche 911 GT3 i GT3 RS?
Tak — setup torowy, geometria, hamulce PCCB, serwis PDK, kodowanie funkcji. Realizacje GT3/GT3 RS w naszej galerii i sekcji Realizacje.
Umów się na diagnostykę
📍 Adres:
Białołęcka 224
03-253 Warszawa (Białołęka)
📞 Telefon:
531 420 002
✉️ Email:
biuro@autowaw.pl
🕘 Godziny:
Pn–Pt 9:00–17:00
Zadzwoń lub napisz — oddzwaniamy i umawiamy diagnostykę.