Serwis Porsche 911 w Warszawie
Niezależny specjalista · PIWIS Online · SERMI

Serwisujemy wszystkie generacje Porsche 911 (996, 997, 991, 992) i wersje — od Carrery po GT3 RS. Silnik boxer, skrzynia PDK, zawieszenie, elektronika i kodowanie. Pełna diagnostyka PIWIS Online.

⭐ 4.8/5 (65 opinii)🔧 PIWIS Online🏆 SERMI🗓️ od 2009

Dlaczego AutoWaw?

🔧 Wszystkie generacje 911

996, 997, 991, 992 — Carrera, Targa, Turbo, GT3, GT3 RS, GT2 RS. Pełny serwis mechaniczny i elektroniczny.

🔩 Silnik boxer (flat-6)

Diagnostyka i naprawa: IMS bearing i bore scoring (996/997), rozrząd, uszczelnienia RMS, układ chłodzenia i olejowy.

⚙️ Skrzynia PDK i manualna

Regeneracja mechatroniki PDK, wymiana oleju/filtra, adaptacje. Serwis skrzyń manualnych.

🏆 SERMI + PIWIS Online

Certyfikat SERMI i oficjalny system Porsche — te same narzędzia co ASO. Prawo do niezależnego serwisu w okresie gwarancji (UE 461/2010).

🏁 GT3 / GT3 RS / Turbo

Setup torowy, geometria, PCCB, kodowanie. Doświadczenie z najmocniejszymi 911.

💰 Niezależny = oszczędność

Kompetencje ASO bez korporacyjnego narzutu. Wycena po diagnostyce, bez ukrytych kosztów.

Co serwisujemy

Porsche 911 (996)

1997–2005 — Carrera, Turbo, GT3. Serwis IMS, bore scoring, elektronika.

Porsche 911 (997)

2004–2012 — Carrera/S, Turbo, GT3/RS. Silnik, PDK/Tiptronic, zawieszenie PASM.

Porsche 911 (991)

2011–2019 — Carrera, Targa, Turbo S, GT3/RS. PDK, PDCC, PCCB.

Porsche 911 (992)

2019+ — Carrera, Turbo S, GT3. Diagnostyka PIWIS, kodowanie, ADAS.

911 Turbo / Turbo S

Serwis układu doładowania, chłodzenia, PDK, kalibracja.

911 GT3 / GT3 RS / GT2 RS

Setup torowy, geometria, hamulce PCCB, kodowanie funkcji sport.

Najczęstsze usługi

  • Diagnostyka PIWIS Online — pełna analiza systemów Porsche 911
  • Naprawa silnika boxer — IMS bearing, bore scoring, RMS, rozrząd, chłodzenie (996/997/991/992)
  • Serwis i regeneracja PDK — mechatronika, olej, adaptacje; serwis skrzyń manualnych
  • Zawieszenie PASM / PDCC — diagnostyka, naprawa, kalibracja
  • Hamulce PCCB (ceramiczne) — serwis i wymiana
  • Kodowanie i aktualizacje — funkcje, firmware przez PIWIS Online
  • Konwersja aut z USA — 911 sprowadzone z USA na normy EU
  • Geometria i setup — ustawienia torowe GT3/GT3 RS
  • Kalibracja ADAS — kamery, radary (992)

Każda usługa wyceniana indywidualnie po diagnostyce — bez ukrytych kosztów. Zadzwoń 531 420 002 po wycenę.

Pytania i odpowiedzi

Jakie generacje Porsche 911 serwisujecie?

Wszystkie: 996, 997, 991 i 992 — w wersjach Carrera, Carrera S/4/4S, Targa, Turbo, Turbo S, GT3, GT3 RS oraz GT2 RS. Diagnostyka PIWIS Online, serwis silnika, skrzyni PDK i manualnej, zawieszenia i elektroniki.

Naprawiacie silniki boxer (flat-6) w 911?

Tak. Diagnostyka i naprawa silników boxer, w tym typowe usterki generacji 996/997 (łożysko IMS, bore scoring, uszczelnienie RMS), wymiana rozrządu, uszczelnień, chłodzenia oraz pełna diagnostyka PIWIS.

Serwisujecie skrzynię PDK w Porsche 911?

Tak — diagnostyka i regeneracja mechatroniki PDK, wymiana oleju i filtra, adaptacje. Obsługujemy też manualne skrzynie 911.

Czy tracę gwarancję serwisując 911 poza ASO?

Rozporządzenie UE 461/2010 (Block Exemption) daje Ci prawo do serwisowania auta w niezależnym warsztacie również w okresie gwarancji. Pracujemy na oryginalnych narzędziach producenta, prace dokumentujemy zgodnie z procedurami. Decyzje gwarancyjne zawsze podejmuje producent indywidualnie. Mamy certyfikat SERMI i PIWIS Online.

Ile kosztuje serwis 911 vs Porsche Centrum?

Niższy niż w ASO przy identycznych narzędziach (PIWIS Online) i procedurach. Wycena indywidualna po diagnostyce — zadzwoń 531 420 002.

Serwisujecie Porsche 911 GT3 i GT3 RS?

Tak — setup torowy, geometria, hamulce PCCB, serwis PDK, kodowanie funkcji. Realizacje GT3/GT3 RS w naszej galerii i sekcji Realizacje.

Umów się na diagnostykę

📍 Adres:
Białołęcka 224
03-253 Warszawa (Białołęka)

📞 Telefon:
531 420 002

✉️ Email:
biuro@autowaw.pl

🕘 Godziny:
Pn–Pt 9:00–17:00

Zadzwoń lub napisz — oddzwaniamy i umawiamy diagnostykę.