Serwis Audi e-tron w Warszawie
e-tron · Q4 e-tron · Q6 e-tron · Q8 e-tron · GT RS · VAG VCDS · SERMI
Naprawiamy wszystkie modele Audi e-tron, klasyczny e-tron (od 2019), GT i RS GT, Q4 e-tron, Q6 e-tron na nowej platformie PPE 800V (od 2024), Q8 e-tron. VAG VCDS Online + SERMI. Białołęcka 224, Warszawa.
🔧 VAG VCDS Online
🏆 SERMI
⚡ Audi EV
Dlaczego AutoWaw?
⚡ Wszystkie modele Audi e-tron
e-tron (klasyczny SUV, 2019-2023), e-tron GT i RS e-tron GT (sportowe sedan), Q4 e-tron (mniejszy SUV), Q6 e-tron (nowa platforma PPE 800V), Q8 e-tron (top SUV). Naprawiamy każdy.
🔧 VAG VCDS Online, oryginalny system Audi
Bezpośredni dostęp do diagnostyki Audi grupy VAG. Pełna diagnostyka modułów EV: BMS (Battery Management System), HVAC (klimatyzacja baterii), system ładowania DC/AC, silniki elektryczne, system rekuperacji.
🏆 Certyfikat SERMI
Unijny certyfikat dla niezależnych warsztatow, legalny dostęp do narzędzi i procedur Audi AG (EU Block Exemption 461/2010). Prawo do niezależnego serwisu w okresie gwarancji (UE 461/2010).
⚡ Naprawa baterii HV Audi e-tron
Diagnostyka modułów baterii (e-tron klasyczny: 95 kWh, Q4 e-tron: 77/82 kWh, Q6 e-tron: 100 kWh PPE 800V). Możliwa naprawa pojedynczych modułów zamiast wymiany całej baterii (znaczne oszczędności względem ASO Audi).
⚡ DC Fast Charging do 270 kW
Naprawa systemu szybkiego ładowania DC: e-tron klasyczny 150 kW, Q4 e-tron 135 kW, Q6 e-tron 270 kW (platforma PPE 800V). Naprawa AC do 22 kW, gniazdo CCS Combo 2.
💰 Niezależny = znaczne oszczędności
Bez korporacyjnego markupu Audi. Identyczna jakość serwisu (VAG VCDS Online + SERMI), zauważalnie niższe ceny. Wycena indywidualna po diagnostyce, bez ukrytych kosztów.
Co serwisujemy
Audi e-tron (klasyczny SUV)
2019-2023 · pierwsza generacja Audi EV · bateria 95 kWh · 408 KM (Sportback i SUV)
Audi e-tron GT / RS e-tron GT
2021+ · platforma J1 wspólna z Porsche Taycan · bateria 93 kWh · 800V architektura
Audi Q4 e-tron / Q4 Sportback e-tron
2021+ · platforma MEB (wspólna z VW ID.4) · bateria 77 kWh · 400V
⚡ Audi Q6 e-tron
2024+ · platforma PPE 800V · 100 kWh · 270 kW DC Fast Charging · wspólna z Porsche Macan Electric
Audi Q8 e-tron / Q8 Sportback e-tron
2023+ · facelift e-tron klasycznego · bateria 114 kWh · 170 kW DC
⚡ Platforma PPE 800V
Nowa platforma 2024 (Q6 e-tron, kolejne), 800V, 270 kW DC, lepsze chłodzenie, niższa waga
Najczęstsze usługi
- Diagnostyka VAG VCDS Online: pełna analiza modułów EV Audi
- Naprawa baterii HV: diagnostyka modułów, wymiana ogniw, kalibracja BMS
- System ładowania DC: 135-270 kW (zależnie od modelu), gniazdo CCS Combo 2
- Naprawa silników elektrycznych: przedni + tylny e-machine
- Pełny serwis okresowy EV: olej w przekładniach, płyn baterii, hamulce regen
- Kalibracja ADAS: kamery, radary, autopilot Audi (Pilot Assist), lane assist
- Aktualizacje firmware Audi: przez VAG VCDS Online
- Konwersja Audi e-tron USA→EU: PCM, lampy, system ładowania CCS1→CCS2
- Diagnostyka systemu Quattro electric: kalibracja momentowania na 2 osie
- Kodowanie funkcji: profil ładowania, sport mode, drive select
Każda usługa wyceniana indywidualnie po diagnostyce, bez ukrytych kosztów. Zadzwoń 531 420 002 po wycenę.
Pytania i odpowiedzi
Czy AutoWaw naprawia wszystkie modele Audi e-tron?
Tak, naprawiamy wszystkie modele Audi e-tron: e-tron (klasyczny SUV 2019-2023), e-tron GT i RS e-tron GT, Q4 e-tron, Q6 e-tron (nowa platforma PPE 800V), Q8 e-tron. Diagnostyka VAG VCDS Online, naprawa baterii HV, system ładowania, silniki elektryczne.
Co to platforma PPE 800V w Q6 e-tron?
Premium Platform Electric (PPE) to nowa platforma elektryczna grupy VAG (Audi i Porsche) zaprojektowana wspólnie, Audi Q6 e-tron i Porsche Macan Electric dziela platform. Architektura 800V (zamiast 400V w Q4 e-tron), umożliwia szybsze ładowanie DC do 270 kW oraz lepsze chłodzenie baterii.
Czy naprawa baterii HV Audi e-tron jest możliwa zamiast wymiany?
Tak. Bateria Audi e-tron składa się z modułów, jeśli uszkodzenie dotyczy jednego modułu, można go wymienić zamiast całej baterii. To znaczne oszczędności względem ASO Audi. AutoWaw posiada kompetencje diagnozy modułów (VAG VCDS) i wymiany pojedynczych ogniw.
Czy serwis Audi e-tron u Was wpływa na gwarancje?
Rozporządzenie EU 461/2010 (Block Exemption) daje Ci prawo do serwisowania auta w certyfikowanym niezależnym warsztacie z dostępem do oryginalnych narzędzi (VAG VCDS Online). AutoWaw ma SERMI + VCDS Online, identyczne kompetencje co ASO Audi.
Konwertujecie Audi e-tron z USA do EU?
Tak, konwersja Audi e-tron z USA wymaga: 1) Standardowych prac (PCM, lampy, ADAS, mile/km), 2) Konwersji systemu ładowania CCS Combo 1 (US standard) → CCS Combo 2 (EU standard). Czas realizacji 5-7 dni. Wycena indywidualna po sprawdzeniu specyfikacji.
Ile kosztuje serwis Audi e-tron vs ASO?
Niezależny serwis z VAG VCDS Online + SERMI oferuje znaczne oszczędności względem ASO Audi przy zachowaniu identycznej jakości diagnostyki i naprawy. Wycena indywidualna po diagnostyce. Zadzwoń 531 420 002 po konkretne ceny dla Twojego problemu.
Umów się na diagnostykę
📍 Adres:
Białołęcka 224
03-253 Warszawa (Białołęka)
📞 Telefon:
531 420 002
✉️ Email:
biuro@autowaw.pl
🕘 Godziny:
Pn-Pt 9:00-17:00
Jak umówić wizytę?
Zadzwoń albo napisz przez formularz. Opisz problem i podaj VIN auta, zakres prac i termin ustalimy przy kontakcie.
ul. Białołęcka 224,
Telefon