Serwis Audi e-tron w Warszawie
e-tron · Q4 e-tron · Q6 e-tron · Q8 e-tron · GT RS · VAG VCDS · SERMI
Naprawiamy wszystkie modele Audi e-tron – klasyczny e-tron (od 2019), GT i RS GT, Q4 e-tron, Q6 e-tron na nowej platformie PPE 800V (od 2024), Q8 e-tron. VAG VCDS Online + SERMI. Bialolecka 224, Warszawa.
🔧 VAG VCDS Online
🏆 SERMI
⚡ Audi EV
Dlaczego AutoWaw?
⚡ Wszystkie modele Audi e-tron
e-tron (klasyczny SUV, 2019-2023), e-tron GT i RS e-tron GT (sportowe sedan), Q4 e-tron (mniejszy SUV), Q6 e-tron (nowa platforma PPE 800V), Q8 e-tron (top SUV). Naprawiamy kazdy.
🔧 VAG VCDS Online – oryginalny system Audi
Bezposredni dostep do diagnostyki Audi grupy VAG. Pelna diagnostyka modulow EV: BMS (Battery Management System), HVAC (klimatyzacja baterii), system ladowania DC/AC, silniki elektryczne, system rekuperacji.
🏆 Certyfikat SERMI
Unijny certyfikat dla niezaleznych warsztatow – legalny dostep do narzedzi i procedur Audi AG (EU Block Exemption 461/2010). Serwisujac Audi e-tron u nas nie tracisz gwarancji fabrycznej.
🔋 Naprawa baterii HV Audi e-tron
Diagnostyka modulow baterii (e-tron klasyczny: 95 kWh, Q4 e-tron: 77/82 kWh, Q6 e-tron: 100 kWh PPE 800V). Mozliwa naprawa pojedynczych modulow zamiast wymiany calej baterii (znaczne oszczednosci wzgledem ASO Audi).
⚡ DC Fast Charging do 270 kW
Naprawa systemu szybkiego ladowania DC: e-tron klasyczny 150 kW, Q4 e-tron 135 kW, Q6 e-tron 270 kW (platforma PPE 800V). Naprawa AC do 22 kW, gniazdo CCS Combo 2.
💰 Niezalezny = znaczne oszczednosci
Bez korporacyjnego markupu Audi. Identyczna jakosc serwisu (VAG VCDS Online + SERMI), zauwazalnie nizsze ceny. Wycena indywidualna po diagnostyce – bez ukrytych kosztow.
Co serwisujemy
Audi e-tron (klasyczny SUV)
2019-2023 · pierwsza generacja Audi EV · bateria 95 kWh · 408 KM (Sportback i SUV)
Audi e-tron GT / RS e-tron GT
2021+ · platforma J1 wspolna z Porsche Taycan · bateria 93 kWh · 800V architektura
Audi Q4 e-tron / Q4 Sportback e-tron
2021+ · platforma MEB (wspolna z VW ID.4) · bateria 77 kWh · 400V
⚡ Audi Q6 e-tron
2024+ · platforma PPE 800V · 100 kWh · 270 kW DC Fast Charging · wspolna z Porsche Macan Electric
Audi Q8 e-tron / Q8 Sportback e-tron
2023+ · facelift e-tron klasycznego · bateria 114 kWh · 170 kW DC
⚡ Platforma PPE 800V
Nowa platforma 2024 (Q6 e-tron, kolejne) – 800V, 270 kW DC, lepsze chlodzenie, nizsza waga
Najczestsze uslugi
- Diagnostyka VAG VCDS Online – pelna analiza modulow EV Audi
- Naprawa baterii HV – diagnostyka modulow, wymiana ogniw, kalibracja BMS
- System ladowania DC – 135-270 kW (zaleznie od modelu), gniazdo CCS Combo 2
- Naprawa silnikow elektrycznych – przedni + tylny e-machine
- Pelny serwis okresowy EV – olej w przekladniach, plyn baterii, hamulce regen
- Kalibracja ADAS – kamery, radary, autopilot Audi (Pilot Assist), lane assist
- Aktualizacje firmware Audi – przez VAG VCDS Online
- Konwersja Audi e-tron USA→EU – PCM, lampy, system ladowania CCS1→CCS2
- Diagnostyka systemu Quattro electric – kalibracja momentowania na 2 osie
- Kodowanie funkcji – profil ladowania, sport mode, drive select
Kazda usluga wyceniana indywidualnie po diagnostyce — bez ukrytych kosztow. Zadzwon 531 420 002 po wycene.
Pytania i odpowiedzi
Czy AutoWaw naprawia wszystkie modele Audi e-tron?
Tak – naprawiamy wszystkie modele Audi e-tron: e-tron (klasyczny SUV 2019-2023), e-tron GT i RS e-tron GT, Q4 e-tron, Q6 e-tron (nowa platforma PPE 800V), Q8 e-tron. Diagnostyka VAG VCDS Online, naprawa baterii HV, system ladowania, silniki elektryczne.
Co to platforma PPE 800V w Q6 e-tron?
Premium Platform Electric (PPE) to nowa platforma elektryczna grupy VAG (Audi i Porsche) zaprojektowana wspolnie – Audi Q6 e-tron i Porsche Macan Electric dziela platform. Architektura 800V (zamiast 400V w Q4 e-tron) – umozliwia szybsze ladowanie DC do 270 kW oraz lepsze chlodzenie baterii.
Czy naprawa baterii HV Audi e-tron jest mozliwa zamiast wymiany?
Tak. Bateria Audi e-tron sklada sie z modulow – jesli uszkodzenie dotyczy jednego modulu, mozna go wymienic zamiast calej baterii. To znaczne oszczednosci wzgledem ASO Audi. AutoWaw posiada kompetencje diagnozy modulow (VAG VCDS) i wymiany pojedynczych ogniw.
Czy serwis Audi e-tron u Was wplywa na gwarancje?
Nie. Zgodnie z EU Block Exemption 461/2010, Audi AG nie moze odmowic gwarancji fabrycznej autu serwisowanemu w certyfikowanym niezaleznym warsztacie z dostepem do oryginalnych narzedzi (VAG VCDS Online). AutoWaw ma SERMI + VCDS Online – identyczne kompetencje co ASO Audi.
Konwertujecie Audi e-tron z USA do EU?
Tak – konwersja Audi e-tron z USA wymaga: 1) Standardowych prac (PCM, lampy, ADAS, mile/km), 2) Konwersji systemu ladowania CCS Combo 1 (US standard) → CCS Combo 2 (EU standard). Czas realizacji 5-7 dni. Wycena indywidualna po sprawdzeniu specyfikacji.
Ile kosztuje serwis Audi e-tron vs ASO?
Niezalezny serwis z VAG VCDS Online + SERMI oferuje znaczne oszczednosci wzgledem ASO Audi przy zachowaniu identycznej jakosci diagnostyki i naprawy. Wycena indywidualna po diagnostyce. Zadzwon 531 420 002 po konkretne ceny dla Twojego problemu.
Umow sie na diagnostyke
📍 Adres:
Bialolecka 224
03-253 Warszawa (Bialoleka)
📞 Telefon:
531 420 002
✉️ Email:
kontakt@autowaw.pl
🕒 Godziny:
Pn-Pt 9:00-17:00
Formularz kontaktowy – Avada/CF7 (do dodania w wp-admin).
ul. Białołęcka 224,
Telefon